sv388 sv388 cx

“Công ty mình làm việc từ thứ hai tới thứ bảy. Mình luôn cố gắng hoàn thành tốt nhất có thể và thường xuyên rời khỏi công ty lúc 20 - 21 giờ. Ngày làm việc hơn 12 tiếng và thỉnh thoảng làm thêm cả chủ nhật. Sếp mình rất ghi nhận những nỗ lực này và thường xuyên tăng lương, có thưởng đi kèm. Hai năm đầu mình rất hài lòng”, chị Diệp kể.

Ông đứng xớ rớ một bên, chờ được gọi phụ việc. Chỉ dăm cái bàn nằm gọn hơ trong sân mà người đến không lấp đầy nổi. Ít người, có lẽ họ ngần ngại. Cả ông cũng không phải thân thích đến viếng, ông xung phong tình nguyện hỗ trợ. Tang gia neo đơn, tới hụ hợ được việc gì thì phụ.

Quyết định để những người cần nhau được bên nhau không phải là đơn giản. Tự nguyện là việc cá nhân nhưng bảo vệ từng con người lành mạnh là trách nhiệm của những người phòng chống dịch. Chữ trách nhiệm nặng nề và lớn lao hơn cả bầu trời, nó gần như che tối tâm trí mỗi người. Nhưng may thay tình người còn lớn lao hơn mọi thứ, nó có thể xé những mảng tối âm u để gieo những hạt ánh sáng tươi nguyên ấm áp giữa những ngày mịt mờ giá lạnh.

Trong khi đó, bản Plus dùng 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu, cho tổng công suất 260 kW (khoảng 349 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Nếu như phiên bản Eco chỉ có hệ dẫn động cầu trước thì bản Plus đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Tàu Kiểm ngư 290 có chiều dài hơn 90 mét, rộng 14 mét là loại tàu hiện đại phục vụ nhiều chuyến đi các đảo cho đại biểu.

Quý khách hàng vui lòng tải và đọc kỹ Hồ sơ mời thầu, biểu mẫu bảng giá dự thầu, thông tin nộp bảo lãnh dự thầu tại đây